배우 진태현, 박시은 부부를 향한 관심이 뜨겁다. 결혼 11주년을 맞은 이들 부부가 공개한 소탈한 주말 일상이 온라인 공간에서 잔잔한 화제를 모으고 있다. 이들이 선택한 데이트 장소가 다름 아닌 ‘지하철’이었기 때문이다. 많은 이들이 일상적으로 이용하는 공간에서 포착된 이들의 모습은 대중에게 한층 더 가깝게 다가왔다. 진태현이 직접 자신의 소셜미디어를 통해 공개한 사진 한 장이 그 시작이었다. 결혼 11주년, 부부가 택한 데이트 장소는 지하철이었다 이야기의 발단은 지난 2일 진태현이 개인 인스타그램에 올린 게시물이다. 그는 “아내와 지하철 데이트를 했습니다. 오랜만에 대학로에 다녀왔습니다”라는 글과 함께 사진을 공유했다. 공개된 사진에는 지하철 객실 의자에 나란히 앉아 카메라를 향해 밝게 미소 짓는 두 사람의 모습이 담겼다. 특히 눈길을 끈 것은 이들의 편안한 옷차림이었다. 진태현은 흰색 티셔츠에 선글라스를, 박시은은 검은색 티셔츠와 모자를 착용한 모습이었다. 화려한 연예인의 모습이 아닌, 주말 나들이에 나선 평범한 부부의 모습 그대로였다. 평범한 직장인이나 학생처럼 대중교통을 이용하는 모습은 많은 이들에게 신선하게 다가왔다. “환승도 하고 장도

소중한 유물일수록 차가운 유리창 너머로만 봐야 한다는 고정관념이 있다. 하지만 경북 영주에 위치한 부석사는 이런 통념을 완전히 깨뜨린다. ‘유리창 없는 박물관’이라는 별칭처럼, 국보급 문화재들이 별도 격벽 없이 자연과 어우러져 탐방객을 맞이한다. 이곳은 676년 신라 문무왕 시절 의상대사가 창건한 천년 고찰이다. 유네스코 세계유산 ‘산사, 한국의 산지 승원’ 중 하나로 그 가치를 세계적으로 인정받았다. 국보 제18호 무량수전을 비롯한 수많은 유물이 경내에 자리하지만, 그 생생한 현장감 뒤에는 보이지 않는 원칙이 존재한다. 가까이 다가선 국보, 그러나 엄격한 제약 배흘림기둥의 유려한 곡선이 인상적인 무량수전 앞에 서면 누구나 그 아름다움을 사진으로 남기고 싶어진다. 하지만 내부로 들어서는 순간, 예상치 못한 제약과 마주한다. 바로 ‘사진 촬영 금지’ 안내문이다. 카메라 셔터를 누르려던 손이 무색해지는 순간이다. 이는 단순히 관람 질서를 위한 통제가 아니다. 수많은 탐방객의 발걸음과 카메라 플래시 등 인위적인 요소로부터 목조건축물과 내부의 국보 소조여래좌상을 보호하기 위한 필수적인 보존 절차다. 천년의 세월을 견뎌온 유산을 지키기 위한 최소한의 약속인 셈이

그룹 노을의 멤버 강균성(45)이 마침내 품절남 대열에 합류한다. 그의 예비 신부는 14살 연하의 배우 유하진으로 알려져 더욱 관심이 쏠린다. 과거 방송을 통해 혼전순결에 대한 확고한 소신을 밝혀왔던 터라 이번 결혼 발표는 많은 이들에게 놀라움을 안겼다. 두 사람의 인연은 깊은 신뢰와 애정을 바탕으로 결실을 보게 됐다. 소속사 S27M엔터테인먼트는 4일 “강균성이 오는 10월 30일 서울 모처에서 배우 유하진과 결혼식을 올린다”고 공식 발표했다. 강균성 역시 예비 신부에 대한 확신과 사랑으로 결혼을 결심한 것으로 전해졌다. 강균성은 결혼 발표에 앞서 자신의 인스타그램에 자필 편지를 게시하며 팬들에게 가장 먼저 소식을 전하는 정성을 보였다. 그는 편지에서 “평생을 함께 걸어가고 싶은 소중한 사람을 만나 결혼하게 됐다”며 “늘 변함없이 응원해주셔서 진심으로 감사하다”고 마음을 표현했다. 그의 혼전순결 서약서가 다시 주목받는 배경 이번 결혼 발표와 함께 그의 과거 발언이 재조명되는 것은 자연스러운 수순이다. 강균성은 과거 여러 방송에서 혼전순결을 지키고 있다고 공공연히 밝혀왔기 때문이다. 특히 지난 1월 SBS 예능 ‘미운 우리 새끼’에 출연했을 당시에는

제네시스 G70의 미래를 둘러싼 시선이 복잡하게 얽히고 있다. 한때 국산 후륜구동 스포츠 세단의 명맥을 이으며 호평받았지만, 저조한 판매량 탓에 단종설이 꾸준히 제기됐다. 이런 상황에서 제네시스의 하이브리드 전략이 새로운 변수로 떠올랐다. 2017년 출시 이후 G70은 제네시스 라인업에서 운전의 재미를 담당하는 상징적인 모델이었다. 하지만 시장 환경은 G70에 우호적이지 않았다. 브랜드의 새로운 계획이 G70에 마지막 기회가 될지, 혹은 무관한 이야기가 될지를 두고 여러 해석이 나온다. 판매량이 G70의 발목을 잡았다 G70을 둘러싼 우려의 가장 직접적인 배경은 판매량이다. 2025년 국내 판매량은 1,873대에 그쳤다. 출시 초기인 2018년 1만 4,417대, 2019년 1만 6,975대를 기록했던 것과 비교하면 상황의 심각성이 드러난다. 이러한 판매 부진은 단순히 G70만의 문제가 아니다. SUV 선호 현상이 심화하고 자동차 시장이 전동화로 전환되면서 전통적인 내연기관 스포츠 세단이 설 자리가 좁아졌다. 먼저 단종 수순을 밟은 기아 스팅어의 사례는 G70의 미래에 대한 불안감을 키우는 대목이다. 물론 제조사는 2026년형 G70을 출시하며 당장

무더운 여름, 큰 비용 들이지 않고 시원한 하루를 보내고 싶다는 생각은 누구나 한 번쯤 해봤을 것이다. 하지만 막상 떠나려고 하면 주차비부터 입장료, 자릿세까지 부담스러운 것이 현실이다. 이런 고민을 한 번에 해결해 줄 목적지가 있다. 수백 년 전 선비들이 거닐던 풍경 속에서 자연을 만끽할 수 있는 곳이다. 심지어 이 모든 것을 무료로 누릴 수 있다. 경상남도 함양에 자리한 화림동계곡과 농월정 국민관광지가 바로 그 주인공이다. 화림동계곡은 약 60리(23.6㎞)에 걸쳐 기암괴석과 너럭바위가 장관을 이루는 곳이다. 계곡을 따라 흐르는 맑은 물과 짙은 녹음은 보는 것만으로도 더위를 잊게 만든다. 발을 담그면 뼛속까지 시원해지는 차가움이 그대로 전해진다. 선비들이 사랑한 풍경에는 특별한 이유가 있다 아름다운 풍광만이 이곳의 전부는 아니다. 화림동계곡 일대는 조선 시대 선비들의 자취가 짙게 밴 역사적 공간이다. 대표적인 정자인 농월정은 예조참판을 지낸 지족당 박명부(1571~1639)가 세운 곳으로, 학문과 풍류의 중심지 역할을 했다. 그는 임진왜란 당시 의병으로도 활약했던 인물이다. 계곡을 따라 자리한 거연정 역시 빼놓을 수 없다. 옛 선비들은 이곳의 정자들에

🔥 화(불)의 별자리 양자리 (3.21 ~ 4.19): 새로운 에너지가 넘쳐흘러 주변 사람들을 돕고 싶은 마음이 강해지는 날입니다. 당신의 선한 영향력이 예상치 못한 행운을 가져다줄 것입니다. 적극적으로 하루를 이끌어 보세요. 🍀 행운의 아이템: 운동화 사자자리 (7.23 ~ 8.22): 당신의 리더십과 자신감이 빛을 발하는 하루입니다. 중요한 결정이나 발표가 있다면 오늘 진행하는 것이 좋습니다. 주변의 신뢰를 한 몸에 받게 될 것입니다. 🍀 행운의 아이템: 거울 사수자리 (11.23 ~ 12.21): 지루한 일상에서 벗어나 새로운 도전을 하고 싶은 욕구가 강해집니다. 미뤄왔던 여행 계획을 세우거나 새로운 취미를 시작하기에 더없이 좋은 날입니다. 변화를 두려워하지 마세요. 🍀 행운의 아이템: 지도 🌱 토(땅)의 별자리 황소자리 (4.20 ~ 5.20): 금전적인 문제에 대해 신중한 접근이 필요한 시기입니다. 충동적인 지출보다는 장기적인 재정 계획을 세우는 데 집중하세요. 꾸준함이 결국 좋은 결과로 이어집니다. 🍀 행운의 아이템: 가계부 처녀자리 (8.23 ~ 9.22): 꼼꼼함과 분석적인 능력이 필요한 업무에서 실력을 발휘할 수 있

🐭 쥐띠 출생연도별 운세 1960년생: 건강 신호에 귀 기울여야 할 때. 가벼운 산책으로 활력을 더하세요. 1972년생: 동료와의 협력이 중요한 날. 작은 양보가 더 큰 성과를 가져옵니다. 1984년생: 재물운이 좋지만 충동구매는 금물. 계획적인 소비가 필요합니다. 1996년생: 새로운 아이디어가 샘솟는 날. 메모하는 습관이 미래의 자산이 됩니다. 🐮 소띠 출생연도별 운세 1961년생: 가족에게서 기쁜 소식이 들려옵니다. 함께 축하하는 시간을 가지세요. 1973년생: 꾸준함이 빛을 발하는 하루. 맡은 바를 묵묵히 해나가면 인정받습니다. 1985년생: 금전 문제로 고민했다면 해결의 실마리가 보입니다. 긍정적인 마음을 유지하세요. 1997년생: 대인관계에서 약간의 갈등이 예상됩니다. 감정적인 대응보다 경청하는 자세가 중요합니다. 🐯 호랑이띠 출생연도별 운세 1962년생: 주변 사람들에게 영향력을 발휘하는 날. 당신의 경험이 큰 도움이 됩니다. 1974년생: 성급한 판단은 후회를 남길 수 있습니다. 중요한 결정은 내일로 미루는 것이 좋습니다. 1986년생: 에너지 넘치는 하루. 새로운 일에 도전하거나 운동을 시작하기에 좋은 날입니다. 1

배우 김세인의 근황이 전해졌다. 화려한 연예계가 아닌, 물류센터에서다. 그는 최근 자신의 소셜미디어(SNS)를 통해 새벽 1시 반부터 오전 9시까지 이어지는 고된 근무를 마친 일상을 공유했다. 2011년 시트콤 ‘오마이갓’으로 주목받던 그의 갑작스러운 소식에 많은 이들이 놀라움을 표했다. 한때 라이징 스타로 불렸던 그가 연예계를 떠나 힘든 일을 선택한 데에는 복잡한 사정이 숨어 있었다. 한때 브라운관에서 주목받던 배우가 생계를 위해 새벽 노동에 나선 사연은 많은 이들에게 복잡한 감정을 안긴다. 그의 삶에 어떤 일이 있었던 것인지 관심이 쏠린다. 라이징 스타가 돌연 연예계를 떠난 배경 그에게 연예계 생활은 빛나는 무대가 아니었다. 최근 MBN ‘특종세상’에 출연한 김세인은 “연예계에 질려 버렸다”며 충격적인 과거를 고백했다. 활동 당시 소속사 대표가 유흥주점 같은 곳에 반복적으로 데려가며 그를 괴롭혔다는 것이다. 김세인은 당시를 회상하며 “하루하루가 지옥 같았고 사는 게 너무 싫었다”고 털어놨다. 그의 짧은 고백은 화려한 조명 뒤에 가려졌던 깊은 상처를 짐작하게 한다. 결국 그는 모든 활동을 중단하고 대중의 시야에서 사라졌다. 물류센터와 배달, 연출

그룹 노을의 멤버 강균성(45)이 올가을 결혼한다. 그는 자신의 소셜미디어(SNS)를 통해 팬들에게 직접 이 사실을 전했다. 특히 소식을 전하는 방식으로 인쇄된 글이 아닌 ‘자필 편지’를 선택해 진심을 더했다. 편지에는 ‘소중한 사람’과 평생을 함께하기로 했다는 내용이 담겨 팬들의 축하가 이어지고 있다. 갑작스러운 발표 배경에 많은 이들의 관심이 쏠리는 상황이다. 10월의 신랑이 되기까지, 자필 편지에 담긴 진심 강균성은 지난 3일 자신의 SNS 계정에 직접 쓴 편지 사진을 게시했다. 그는 “늘 고마운 노을빛 여러분”이라고 팬들을 먼저 부르며 글을 시작했다. 그는 “평생을 함께 걸어가고 싶은 소중한 사람을 만나 오는 10월 30일에 결혼하게 됐다”고 밝혔다. 이어 “이 소식을 전하는 순간이 조금은 떨리지만, 누구보다 먼저 여러분께 직접 말씀드리고 싶었다”며 팬들에 대한 각별한 마음을 드러냈다. 결혼 상대가 누구인지 구체적으로 언급하지는 않았다. 다만 그는 “앞으로도 따뜻한 마음으로 지켜봐 주시고 축복해 주신다면 큰 힘이 될 것 같다”며 조심스럽게 응원을 부탁했다. 붙잡고도 부르던 감성 보컬, 예능까지 섭렵한 길 강균성은 2002년 4인조 보컬 그

부산 기장의 한적한 어촌마을, 파도가 부딪히는 바위 위에 낯선 건물이 하나 서 있다. 붉은 지붕과 고풍스러운 외관은 마치 중세 유럽의 어느 해안가 성당을 그대로 옮겨놓은 듯한 착각을 불러일으킨다. 이곳은 주말마다 ‘인생 사진’을 남기려는 이들로 북적이는 지역의 대표 명소다. 하지만 이곳이 실제 종교시설이 아닌, 15년 전 한 드라마를 위해 지어진 임시 세트장이었다는 사실을 아는 이는 많지 않다. 드라마 종영과 함께 사라질 뻔했던 가설 건축물이 어떻게 지역을 대표하는 관광지로 자리 잡게 됐는지 그 배경에 관심이 쏠린다. 드라마는 잊혔지만 건물은 남았다 이 건물의 정식 명칭은 ‘죽성드림세트장’이다. 지난 2009년 방영된 SBS 드라마 ‘드림’의 촬영을 위해 지어졌다. 하지만 지금은 본명보다 ‘죽성성당’이라는 애칭으로 더 널리 알려져 있다. 당초 계획대로라면 드라마 종영 후 철거되어야 할 운명이었다. 그러나 세트장과 푸른 동해 바다가 만들어내는 비현실적인 풍경이 입소문을 타면서 상황이 바뀌었다. 기장군이 관광객 유치를 위해 건물을 철거하는 대신 그대로 보존하기로 결정한 것이다. 덕분에 15년이 지난 지금까지도 수많은 여행객이 이곳을 찾는다. 건물 내부는 작은 갤

운동장 흙바닥에서 공연하던 무명 걸그룹이 신라의 공주가 됐다. 작은 소속사에서 데뷔해 ‘영세돌’이라 불렸던 그룹 리센느의 이야기다. 경주 출신 멤버의 별명이 현실이 된 배경에는 2년간의 무명 생활과 극적인 역주행 서사가 있다. 최근 주낙영 경주시장은 리센느를 경주시 홍보대사로 위촉하며 특별한 소감을 남겼다. 이들의 변신은 단순히 홍보대사 위촉 이상의 의미를 가진다. 경주시장이 ‘비천상’까지 언급한 배경 지난 2일, 리센느 멤버 다섯 명은 명예 신라공주로 변신했다. 주낙영 시장은 자신의 소셜미디어(SNS)를 통해 신라복을 입은 멤버들의 모습이 “마치 봉덕사 신종에 새겨진 비천상을 보는 것 같았다”고 감탄했다. 이는 단순한 칭찬을 넘어, 천년고도 경주의 이미지와 K팝 아이돌의 만남이 빚어낸 시너지를 보여주는 대목이다. 이날 리센느는 ‘명예신라공주증’을 수여받았다. 증서에는 ‘신라의 정신을 이어갈 명예 신라공주로서 뜻깊은 여정을 함께해달라’는 문구가 담겼다. 이들은 주 시장과 함께 자신들이 유행시킨 ‘갸루 피스’ 포즈로 기념사진을 촬영하며 세대를 아우르는 화합의 장면을 연출하기도 했다. ‘신라공주’ 별명이 현실이 되기까지 이번 홍보대사 위촉은 경주

KG 모빌리티(KGM)가 중국 체리자동차와 손을 잡았다. 단순한 협력을 넘어 7,500만 달러, 우리 돈으로 약 1000억 원에 달하는 전략적 투자 계약까지 체결했다. 시장에서는 이들의 동맹이 KGM의 대표 SUV 렉스턴의 미래와 직결된다는 분석이 나온다. 이번 계약은 2024년 플랫폼 라이선스 계약과 2025년 중·대형 SUV 공동 개발 협약에 이은 후속 조치다. 양사의 관계가 단순 기술 도입을 넘어 지분 투자가 얽힌 깊은 관계로 발전하고 있음을 시사한다. 그 중심에는 KGM의 차세대 먹거리가 있다. 렉스턴의 명맥, 중국 플랫폼 위에서 다시 태어난다 양사의 첫 합작품은 프로젝트명 ‘SE-10’으로 알려졌다. 이 모델은 KGM의 정통 SUV인 렉스턴의 계보를 잇는 중형(D+세그먼트) SUV다. 플러그인 하이브리드(PHEV)와 2.0L 가솔린 모델로 운영되며, 출시 목표 시점은 2027년 초다. KGM의 상품 기획 및 디자인 역량에 체리자동차의 친환경 파워트레인과 글로벌 플랫폼 기술을 결합하는 방식이다. 국산 중형 SUV 구매를 고려하던 소비자라면 선택지가 더 넓어지는 셈이다. 다만 KGM 고유의 기술력이 아닌 중국 자본과 기술에 대한 의존도가 높아지는

2억 원이 훌쩍 넘는 초고성능 SUV가 법인차 시장에서 조용히 입소문을 타고 있다. 주인공은 BMW의 플러그인 하이브리드 모델 ‘XM 레이블’이다. 이 차를 둘러싼 평가는 두 가지 키워드로 요약된다. 바로 압도적인 ‘성능’과 예상 밖의 ‘효율’이다. 거대한 덩치와 강력한 힘을 가졌으면서도, 특정 조건에서는 기름 한 방울 쓰지 않는다는 점이 핵심이다. 고성능 세컨드카나 법인 명의 차량을 고민하는 경영진 사이에서 주목받는 배경에는 이러한 양면성이 자리 잡고 있다. 2.7톤 거구가 3.8초 만에 질주하는 이유 덩치만 보면 둔할 것이라는 예상은 출발과 동시에 깨진다. BMW XM 레이블은 4.4리터 V8 트윈터보 가솔린 엔진에 강력한 전기모터를 결합했다. 두 동력원이 뿜어내는 합산 최고출력은 748마력, 최대토크는 102kgf.m에 달한다. 이 강력한 힘은 공차중량 2.7톤에 달하는 육중한 차체를 정지 상태에서 단 3.8초 만에 시속 100km까지 밀어붙인다. 단순 계산으로는 이해하기 힘든 가속력이다. 어댑티브 M 서스펜션과 사륜구동 시스템인 M xDrive 등 정교한 섀시 기술이 이 ‘괴물’을 안정적으로 제어한다. 출퇴근길엔 기름 한 방울 안 쓰는 비결

국내 전기차 시장이 폭발적으로 성장하고 있다. 그러나 시장의 열기와 달리, 완성차 업계의 표정은 밝지 않다. 정부의 국내생산세액공제 적용 대상에서 전기차가 제외되면서다. 업계는 이번 조치가 가뜩이나 치열한 시장에서 국산 전기차의 가격 경쟁력을 약화시킬 것이라고 우려한다. 배터리 등 부품 지원만으로는 한계가 명확하다는 지적이다. 특히 저렴한 가격을 무기로 한 중국산 전기차의 공세가 거세지는 상황이라, 정책 공백이 국내 생산 기반 자체를 흔들 수 있다는 목소리가 커지고 있다. 정부와 업계의 동상이몽, 부품 지원이 전부가 아니다 정부는 이차전지 같은 핵심 부품 산업을 키우면 완성차 경쟁력도 자연스레 따라온다는 입장을 고수한다. 하지만 현장의 목소리는 다르다. 부품 지원이 실제 완성차의 원가 절감으로 이어지기까지는 상당한 시간이 걸린다. 더구나 그 효과가 국내 생산 확대와 판매량 증가로 이어진다는 보장도 없다. 한 완성차 업계 관계자는 “중국산 저가 전기차의 공세가 현실화된 상황에서 완성차에 대한 직접 지원이 빠지면 판매 동력이 크게 약화될 수 있다”며 제도 보완을 촉구했다. 판매량은 늘었는데, 국산차만 웃지 못하는 이유 시장 상황은 업계의 우려를