“수리는 이어진다는데 시세는 먼저 흔들렸다”…혼다 어코드 중고차 9.7% 하락

혼다코리아 자동차 판매 종료와 어코드 중고차 시세
서비스센터 유지 기간과 신차 할인 변수

혼다코리아가 국내 자동차 판매 사업을 접기로 하면서 어코드 중고차 시장에도 변화가 나타났다. 신차 판매 종료는 재판매 가치에 영향을 줄 수 있지만, 차량을 보유한 소비자가 당장 정비를 받을 수 있는지는 별개의 문제다.

혼다코리아는 2026년 말 자동차 판매를 종료할 예정이다. 발표 이후 어코드의 한 달 시세 변동 폭은 수입차 평균보다 컸고, 신차 할인 가격과 중고 매물 가격의 차이도 좁아졌다.

판매 종료와 정비 지원

국내 진출 23년 만의 판매 종료다. 혼다코리아는 2026년 4월 23일 기자회견에서 자동차 판매 사업 철수를 발표했으며, 구체적인 종료일은 정하지 않았다. 딜러사별 재고에 따라 판매를 유연하게 마무리할 방침이다. 과거 판매량과 비교하면 시장 규모는 크게 달라졌다. 2008년 혼다는 국내에서 1만2356대를 팔아 수입차 판매 1위에 올랐지만, 2023년 1385대, 2024년 2507대, 2025년 1951대에 그쳤다. 환율 상승과 미국 오하이오 공장에서 들여오는 차량의 달러 결제 부담이 철수 배경으로 꼽혔다. 모터사이클 사업은 계속된다.

차량 유지관리와 부품 공급, 보증 대응은 판매 종료 뒤에도 최소 8년간 이어진다. 혼다코리아는 현재 18곳인 서비스센터를 유지하고, 지역별 공백이 생기면 대체 거점을 마련할 계획이다. 다만 전시장 내 퀵서비스 일부는 사라질 수 있어 협력점 이용 여부와 가까운 정비 거점을 미리 확인할 필요가 있다.

어코드 시세에 반영된 변화

서비스 지원이 이어지는 것과 중고차 가격이 유지되는 것은 다른 문제다. 케이카가 10월 29일 발표한 시세 자료에서 어코드 11세대는 한 달 사이 9.7% 하락했다. 혼다 차종 가운데 낙폭이 가장 컸다.

같은 기간 파일럿 3세대는 9.0%, 오딧세이 5세대는 8.5%, CR-V 6세대는 4.1% 내렸다. 수입차 평균 하락률은 1.7%였다. 국산 중형 세단인 K5는 보합을 기록했고 쏘나타 디 엣지는 0.3% 하락하는 데 그쳤다. 다만 한 달치 시세 변동이 모든 매물의 실제 거래가에 그대로 적용되는 것은 아니다.

신차 할인과 매물 가격

11월 8일 기준 카프라이스로그가 집계한 어코드 11세대 판매 매물은 30대다. 평균 등록가는 3016만원이며, 매물 가격대는 2190만~3930만원이다. 모두 광고에 표시된 등록 가격으로 실제 계약 금액과는 다를 수 있다.

신차 가격도 중고차 시세에 영향을 준다. 어코드 하이브리드 단일 등급의 정상 가격은 5590만원이며, 혼다코리아는 10월 한 달간 4590만원에 판매했다. 혼다 재구매 고객에게는 200만원 추가 할인도 적용됐다. 이 행사 가격을 기준으로 보면 중고 매물 최고가와의 차이는 660만원이다. 현재 할인 조건과 재고는 달라졌을 수 있다. 오래 보유할 계획이라면 가까운 서비스센터의 위치와 정비 이력, 남은 보증 조건을 확인하는 과정이 중요하다. 반대로 짧은 기간 뒤 되팔 생각이라면 추가 시세 하락 가능성도 구매 비용에 반영해야 한다. 보증이나 엔진오일 쿠폰이 다음 소유자에게 승계되는지는 매물별로 확인해야 한다.



동치승 기자 dong@news-wa.com