기름 한번 넣고 1,500km 주행… 2천만원대 ‘괴물’ SUV의 정체

중국 BYD, 쏭 프로 DM-i 장거리 버전 공개… 순수 전기 주행거리 대폭 강화
현대차·기아 긴장시키는 압도적 가성비, 국내 출시 여부에도 쏠리는 관심

중국 전기차 브랜드 BYD(비야디)가 시장의 판도를 뒤흔들만한 ‘초가성비’ 중형 하이브리드 SUV를 선보였다. 한 번 주유로 1,500km를 주행하는 압도적인 성능에 2천만원 초반대라는 파격적인 가격표를 달았다. 주인공은 바로 ‘쏭 프로 DM-i’ 장거리 버전이다.

이번에 공개된 신형 모델은 기존 쏭 프로 DM-i 라인업에 추가되는 파생 모델이다. 차급이나 기본적인 골격은 유지하되, 순수 전기(EV) 모드 주행거리를 대폭 늘리는 데 초점을 맞췄다. 최근 플러그인 하이브리드(PHEV) SUV에 대한 수요가 급증하는 가운데, 전기 주행 비중을 높여 상품성을 극대화하려는 전략으로 풀이된다.

압도적 주행거리의 비결 DM 시스템

현행 쏭 프로 DM-i는 BYD의 최신 DM 플러그인 하이브리드 시스템을 탑재한 2세대 모델이다. 1.5리터 자연흡기 가솔린 엔진과 전기 모터를 결합한 파워트레인을 바탕으로, 이미 중국 CLTC 기준 순수 전기 주행거리 133km, 종합 주행거리 1,508km라는 놀라운 수치를 달성했다. 이는 서울에서 부산을 왕복하고도 남는 거리다. 연비 또한 NEDC 기준 100km당 3.2리터에 불과해 효율성을 최우선으로 고려했음을 알 수 있다.

이미 중국 시장 휩쓴 검증된 모델

쏭 프로 DM-i는 출시 이후 중국 내에서 꾸준한 판매량을 기록하며 이미 시장 경쟁력을 입증했다. 중국 자동차 통계에 따르면 쏭 프로 DM 시리즈는 2025년 11월 한 달에만 2만 1,362대가 팔렸고, 연간 누적 판매량은 21만 대를 넘어섰다. 쏭 L EV, 쏭 플러스 등을 포함한 BYD ‘쏭 패밀리’ 전체 판매량은 한 해 동안 78만 대를 돌파하며 BYD 내 최고 판매 모델군으로 자리 잡았다. 이는 소비자들에게 성능과 품질을 인정받았다는 방증이다.

더 강력해진 장거리 버전 국내 상륙하나

새롭게 출시될 장거리 버전은 더 큰 용량의 배터리 팩을 탑재할 가능성이 크다. 자동차 전문 매체들은 상위 모델인 쏭 L DM-i가 최고 사양 기준 CLTC 순수 전기 주행거리 200km를 확보한 점을 근거로, 쏭 프로 DM-i 장거리 버전 역시 이에 준하는 성능을 갖출 것으로 예측한다.

아직 구체적인 배터리 용량이나 국내 출시 가격은 공개되지 않았다. 하지만 현행 모델이 한화 약 2천만원 초반대(10만 2,800~12만 5,800위안)에 판매되는 점을 고려하면, 이번 장거리 버전 역시 합리적인 가격대에서 전기 주행 성능을 크게 강화하는 전략을 택할 것이 유력하다.

BYD는 현재 국내에서 전기차만 판매하고 있지만, 향후 PHEV 모델 출시도 예정되어 있다. 압도적인 주행거리와 가격 경쟁력을 갖춘 쏭 프로 DM-i가 국내에 상륙할 경우, 현대차와 기아가 주도하는 하이브리드 SUV 시장에 상당한 파장을 일으킬 것으로 보인다.



오종학 기자 fivejh@news-wa.com