아반떼 N 모노크롬 외장 구성과 전용 단조 휠
알칸타라 실내와 서킷 지향 주행 장비
블랙과 퍼포먼스 블루 두 가지 외장 색상으로 구성되며, 현대차는 10월 29일 국내 판매를 시작한다고 밝혔다. 서킷 주행을 염두에 둔 전용 사양이 외관과 실내, 파워트레인에 어떻게 나뉘어 들어갔는지가 핵심이다.
단색 차체와 카본 디테일
기존 아반떼 N의 강한 색상 대비와 달리 모노크롬은 차체 색상을 중심으로 전후면 범퍼 가니시와 브레이크 캘리퍼까지 톤을 맞췄다. 색상은 블랙과 퍼포먼스 블루로 선택할 수 있어, 같은 단색 콘셉트 안에서도 차체 인상은 달라진다.사이드미러 등 외부 주요 부품에는 카본 소재를 적용했다. 새 디자인의 전용 단조 휠도 기본 장착되며, 현대차는 경량화를 통해 하체 반응성을 높이는 데 초점을 뒀다고 설명했다. 외관 변화가 장식에 그치지 않도록 주행 관련 부품을 함께 손본 구성이다.
운전석에 모은 모노톤 구성
외부의 절제된 색상은 실내 조작부까지 이어진다. 스티어링 휠 전체에는 알칸타라 소재를 사용했고, 휠 안쪽 버튼도 모노톤으로 마감했다.스티어링 휠 소재는 주행 중 손이 닿는 부분의 질감을 바꾸는 요소다. 버튼 색상까지 통일해 운전석의 시각적 요소를 줄였으며, 외장과 실내를 같은 콘셉트로 묶었다. 다만 제공된 자료에는 실내 색상 선택지나 세부 편의 사양, 판매 가격이 포함되지 않았다.
280마력 터보와 주행 장비
동력계는 2.0리터 가솔린 터보 플랫파워 엔진으로, 최고출력 280마력과 최대토크 40.0kgf·m를 낸다. N 그린 쉬프트를 작동하면 급가속 때 일정 시간 출력을 높일 수 있다.코너링에는 전자식 차동제한장치(e-LSD)가 관여하고, 가변 배기 밸브 시스템은 주행 상황에 따라 배기음을 조절한다. 외관은 차분하게 바뀌었지만 엔진과 주행 장비는 아반떼 N의 고성능 성격을 유지한 셈이다. 평소 도심 주행과 서킷 주행을 함께 고려하는 운전자라면 단색 디자인뿐 아니라 전용 휠과 주행 장비의 구성도 살펴볼 만하다.
현대차는 국내 판매에 이어 글로벌 주요 시장으로 판매 지역을 넓힐 계획이다. 모노크롬 모델은 현대 N 페스티벌 서킷 현장과 서울·대구 신세계백화점 팝업스토어에서 공개될 예정이다.
오종학 기자 fivejh@news-wa.com