6천만원대 BMW X1 등장, 국산 SUV 계약 앞둔 아빠들 ‘고민 깊어졌다’

BMW 막내 SUV라지만, 크기·성능·가격 따져보니 의외의 선택지 부상

싼타페·쏘렌토 풀옵션과 비교 시작…수입차 문턱 정말 낮아졌나

국산 중형 SUV 풀옵션 가격이 5천만원을 훌쩍 넘는 시대다. 이런 상황에 6천만원대 BMW SUV가 등장하며 ‘패밀리카’ 시장에 파장을 일으키고 있다. 주인공은 BMW X1 xDrive20i M 스포츠 패키지. 단순히 브랜드만 보고 선택하기엔 가격이 만만치 않고, 국산차로 돌아서기엔 아쉬움이 남는다. 이 차를 두고 소비자들이 고민하는 핵심은 ‘가격’과 ‘크기’, 그리고 ‘성능’ 세 가지로 요약된다. 과연 국산 SUV의 대안이 될 수 있을까.

막내라 얕봤다간 오산, 국산 SUV와 나란히 서보니

이름만 들으면 BMW SUV 라인업의 막내이기에 작을 것이란 편견이 앞선다. 하지만 실제 제원을 보면 생각이 달라진다. BMW X1의 전장은 4,500mm, 전폭은 1,845mm. 이는 기아 셀토스보다는 크고 스포티지보다는 약간 작은 수준이다. 숫자로만 보면 국내 준중형 SUV와 소형 SUV 사이의 애매한 위치다.



하지만 실내 공간을 결정하는 휠베이스는 2,692mm로, 작다는 느낌을 주지 않는다. 실제로 키 182cm의 성인이 운전석에 앉아도 뒷좌석 무릎 공간이 주먹 두 개가량 확보된다. 가족용 SUV로서 최소한의 실용성을 갖춘 셈이다. 도심 주행에 부담 없는 차체에 기대 이상의 공간까지. ‘막내’라는 타이틀이 무색해지는 순간이다.

6,790만원 가격표, 단순히 엠블럼 값만은 아니다

가격 6,790만원. 이 금액이면 국산 대형 SUV까지 넘볼 수 있어 절대적인 가성비 모델이라 부르긴 어렵다. 하지만 가격표에 숨은 구성을 뜯어보면 설득력이 생긴다. BMW 트윈파워 터보 4기통 가솔린 엔진은 최고출력 204마력, 최대토크 30.6kg·m의 준수한 힘을 낸다.



여기에 어떤 노면에서도 안정적인 주행을 돕는 사륜구동 시스템 ‘xDrive’가 기본 탑재된다. 7단 스텝트로닉 자동변속기와의 조합도 부드러운 주행 질감을 완성한다. 실내에는 커브드 디스플레이와 하만카돈 스피커 등 프리미엄 브랜드다운 사양이 적용됐다. 이런 점들을 고려하면 X1의 가격은 단순한 브랜드 값이 아닌, 성능과 감성에 대한 투자로 볼 여지가 충분하다.

결론적으로 BMW X1은 ‘가장 큰 SUV’를 찾는 소비자에겐 답이 아닐 수 있다. 하지만 만약 당신이 싼타페나 쏘렌토 풀옵션을 두고 고민 중이라면, 이 차는 새로운 관점을 제시한다. 합리적인 크기 안에서 BMW의 주행 감각과 프리미엄 가치를 경험하고 싶은 이들에게 X1은 더할 나위 없이 매력적인 선택지다.







오종학 기자 fivejh@news-wa.com