르노코리아의 그랑 콜레오스가 경찰청 다목적 순찰차로 낙점됐다. 쏘렌토나 싼타페가 익숙한 순찰차 시장에 의외의 이름이 등장한 것이다. 이번 결정 배경에는 크게 세 가지 키워드가 있다. 경찰청의 ‘차종 다양화’ 방침, 그랑 콜레오스의 ‘상품성’, 그리고 ‘현장 선호도’ 조사 결과다. 첫 시범사업 물량 50대는 이미 전국 경찰서에 배치를 마쳤다. 서류상 검토를 넘어 실제 순찰 업무에 투입되면서 본격적인 현장 평가가 시작된 상황이다. 현장 경찰관들이 싼타페 대신 이 차를 원했다 경찰청의 신규 브랜드 검토는 단순히 선택지를 늘리는 차원을 넘어섰다. 현장에서 24시간 차량을 운용하는 경찰관들의 목소리가 중요하게 반영된 결과다. 그랑 콜레오스는 상품성 평가와 함께 진행된 현장 선호도 조사에서 높은 점수를 받았다. 이는 긴급 출동은 물론 장시간 대기, 잦은 승하차 등 실제 순찰 업무 환경에서의 편의성과 실용성을 인정받았다는 의미다. 24시간 악천후 주행, 4WD 성능이 결정적이었다 순찰차의 임무는 평탄한 도로에만 국한되지 않는다. 험로나 악천후 상황에서의 안정적인 기동성이 필수적이며, 그랑 콜레오스의 사양이 이 부분에서 주목받았다. 채택된 모델은 2.0L

섬 여행의 공식을 바꾸는 곳이 있다. 흔히 섬이라 하면 배 시간을 확인하고, 날씨를 걱정하며 떠나는 번거로운 여정을 떠올리기 마련이다. 하지만 이런 고정관념을 완전히 깨는 장소가 전라남도 완도에 자리한다. 자동차로 다리 하나만 건너면 닿는 이곳은 편리한 접근성 너머에 묵직한 역사를 품고 있다. 이순신 장군의 마지막 흔적부터 까마득한 선사 시대의 고인돌까지, 시간의 층위가 다른 유적들이 여행객을 맞이한다. 복잡한 계획 없이, 내비게이션 하나만으로 떠날 수 있는 역사 여행이 현실이 된 것이다. 뱃길 40분이 5분으로 단축된 배경 전라남도 완도군 고금도는 더 이상 뱃길에 의존하지 않는다. 2007년 장흥반도와 고금도를 잇는 고금대교가 개통되면서 섬의 지형도가 바뀌었다. 과거 배를 타고 40분 넘게 들어가야 했던 길은 이제 차량으로 5분이면 충분하다. 이 변화는 단순히 시간 단축 이상의 의미를 가진다. 주말 아침, 복잡한 예매 과정 없이 내비게이션에 목적지만 입력하면 바로 출발할 수 있다. 궂은 날씨에 여객선 운항이 취소될까 걱정할 필요도, 마지막 배 시간을 맞추기 위해 서두를 이유도 사라졌다. 육지와의 심리적, 물리적 거리가 완전히 좁혀진 셈이다. 섬에서 이순

300만 원대 예산으로 중형 세단을 고민할 때, 목록에서 좀처럼 지워지지 않는 이름이 있다. 출시된 지 17년이 지난 현대 YF 쏘나타다. 10년을 훌쩍 넘긴 이 차가 여전히 도로 위를 달리고 중고차 시장에서 활발히 거래되는 배경에는 남다른 내구성과 가격 방어력, 그리고 시대를 앞서간 디자인이 자리 잡고 있다. 주행거리 20만km를 넘긴 매물까지 심심치 않게 거래되는 상황은 이 차의 가치를 다시 보게 만든다. 누군가에게는 낡은 구형 모델일 뿐이지만, 첫차나 출퇴근용 세컨드카를 찾는 이들에게는 여전히 매력적인 선택지로 남아있다. 주행거리 20만km 넘겨도 가격이 버티는 이유 이 차의 중고 시세는 상식을 벗어난다. 가솔린 모델 기준, 5만~10만km 주행 매물이 260만 원에서 360만 원 선에 형성돼 있다. 놀라운 점은 주행거리가 20만km를 넘겨도 시세가 210만 원에서 310만 원 사이를 유지한다는 사실이다. 주행거리가 네 배 가까이 늘어도 가격은 절반 이하로 떨어지지 않는다. 이는 시장이 YF 쏘나타의 내구성을 인정하고 있다는 방증이다. ‘오래 타도 큰 탈 없이 굴러간다’는 인식이 가격을 단단하게 지지하고 있다. 오히려 LPG 모델은 저주행 구간에서 2

8세대 신형 아반떼가 1.6리터 가솔린 엔진을 버렸다. 대신 선택한 것은 2.0리터 엔진이다. 이 선택으로 연간 자동차세는 기존 약 29만 원에서 52만 원으로 23만 원가량 오른다. 준중형 세단의 최대 무기인 ‘낮은 유지비’를 스스로 포기한 셈이다. 언뜻 이해하기 어려운 결정 뒤에는 커져 버린 차체 크기, 글로벌 생산 효율, 그리고 달라진 시장 변화라는 세 가지 핵심 배경이 있다. 현대차가 감수해야 했던 손해와 그럼에도 얻고자 했던 이익의 저울질이 시작됐다. 1.6리터 엔진으로는 더 이상 버티기 힘든 이유 가장 직접적인 원인은 차가 너무 커졌다는 점이다. 8세대 아반떼의 전장(차 길이)은 4,765mm에 달한다. 이는 과거 4세대 쏘나타보다도 긴 수치다. 차체가 커지면 공차중량도 늘어난다. 여기에 각종 편의·안전 사양이 더해지면서 기존 1.6리터 가솔린 엔진(최고출력 123마력)으로는 감당하기 벅찬 수준에 이르렀다. 무거운 차를 작은 엔진으로 움직이면 오히려 실주행 연비가 나빠지는 상황이 발생할 수 있다. 생산 효율과 원가 절감, 두 마리 토끼를 잡으려 했다 이번 엔진 변경은 생산 라인 효율화와도 직결된다. 사실 북미 시장에서 팔리는 아반떼(수출명 엘란트라

BMW가 중국 시장을 겨냥한 새로운 대형 SUV를 공개했다. 핵심은 ‘X5 롱휠베이스’와 순수 전기 모델 ‘iX5 롱휠베이스’다. 이 모델은 단순한 크기 확장을 넘어, 중국 소비자의 취향을 정밀하게 분석해 반영했다는 점에서 주목받는다. 여기에는 세 가지 핵심 키워드가 있다. 바로 ‘중국 전용’ 사양, 압도적인 ‘주행거리’ 목표, 그리고 ‘뒷좌석’ 중심의 설계다. 기존 글로벌 모델을 그대로 판매하던 방식에서 벗어나, 특정 시장을 위한 완전히 새로운 접근법을 보여주는 사례다. 중국 시장 맞춤형으로 완전히 달라졌다 기존 X5와 가장 큰 차이점은 현지화된 기술이다. 중국 자율주행 기술업체 모멘타와 공동 개발한 새로운 주행보조 시스템이 대표적이다. ‘어드레스 투 어드레스’ 기능은 출발지부터 목적지까지 전 과정을 보조해, 고속도로 중심이었던 기존 시스템보다 활용 범위가 넓다. 실내에는 조수석 전용 디스플레이 옵션이 추가됐고, 외관에는 중국 전용 조명 그래픽과 라이트 스트립이 더해져 화려함을 강조했다. 이 모든 기능은 중국 소비자들이 선호하는 디지털 경험과 시각 효과를 극대화하는 방향으로 설계됐다. 1000km 주행거리가 현실이 되는 이유 전기차 모델인

🔥 화(불)의 별자리 양자리 (3.21 ~ 4.19): 새로운 도전을 하기에 완벽한 날입니다. 망설였던 일이 있다면 오늘 과감히 시작해 보세요. 당신의 열정이 주변 사람들에게도 좋은 영향을 미칠 것입니다. 🍀 행운의 아이템: 빨간색 액세서리 사자자리 (7.23 ~ 8.22): 당신의 리더십이 빛을 발하는 하루입니다. 주변의 신뢰를 얻어 중요한 프로젝트를 성공적으로 이끌 수 있습니다. 자신감을 갖되, 겸손한 태도를 잊지 마세요. 🍀 행운의 아이템: 손목시계 사수자리 (11.23 ~ 12.21): 지적인 호기심이 왕성해지는 날입니다. 새로운 분야를 공부하거나 여행 계획을 세우는 등 미래를 위한 투자가 큰 결실을 맺을 것입니다. 🍀 행운의 아이템: 지도 앱 🌱 토(땅)의 별자리 황소자리 (4.20 ~ 5.20): 금전적인 안정을 바탕으로 마음의 여유를 찾게 됩니다. 충동적인 지출보다는 장기적인 재테크 계획을 세우는 것이 유리합니다. 꾸준함이 빛을 발합니다. 🍀 행운의 아이템: 가계부 처녀자리 (8.23 ~ 9.22): 꼼꼼함과 분석력이 필요한 업무에서 뛰어난 성과를 낼 수 있습니다. 미뤄왔던 서류 정리나 계획 수립을 하기에 좋은 날입니다

🐭 쥐띠 출생연도별 운세 1960년생: 오랜 친구에게서 반가운 소식이 들려옵니다. 먼저 연락해보세요. 1972년생: 금전운이 좋지만 충동구매는 금물. 계획적인 소비가 필요합니다. 1984년생: 새로운 아이디어가 샘솟는 날. 메모하는 습관이 중요합니다. 1996년생: 대인관계에 활기가 넘칩니다. 모임에 적극적으로 참여해 보세요. 🐮 소띠 출생연도별 운세 1961년생: 건강 관리에 신경 써야 할 때. 가벼운 산책으로 활력을 더하세요. 1973년생: 꾸준함이 빛을 발하는 하루. 노력의 결실을 맺을 수 있습니다. 1985년생: 예상치 못한 지출이 발생할 수 있으니, 비상금을 확인해두세요. 1997년생: 자신의 의견을 분명히 표현해야 오해를 피할 수 있습니다. 🐯 호랑이띠 출생연도별 운세 1962년생: 주변 사람들의 의견을 경청하면 더 좋은 결과를 얻을 수 있습니다. 1974년생: 업무적으로 중요한 결정은 잠시 미루는 것이 좋습니다. 신중함이 필요합니다. 1986년생: 에너지가 넘치는 하루. 운동이나 야외 활동으로 스트레스를 해소하세요. 1998년생: 새로운 인연이 다가올 수 있습니다. 긍정적인 태도를 유지하세요. 🐰 토끼띠 출생연도별

글로벌 전기차 시장에 이변이 일어났다. 가격조차 확정되지 않은 중국산 신형 전기 세단이 사전 계약 단 6분 30초 만에 1만 대 넘게 팔려나가는 현상이 발생한 것이다. 이 폭발적인 반응의 중심에는 메르세데스-벤츠 출신의 한국인 디자이너가 있다. 단순한 ‘가성비’ 전략이 아니었다. 시장이 열광한 배경에는 소비자의 기대를 뛰어넘는 디자인 완성도, 놀라운 사전 계약 실적, 그리고 이를 뒷받침하는 압도적인 기술력이 자리 잡고 있었다. 테슬라는 물론 독일 프리미엄 브랜드까지 위협하는 이 차의 성공 요인은 예상보다 훨씬 구체적이고 치밀하게 설계됐다. 벤츠 출신 디렉터가 빚어낸 외관 화제의 중심에 선 모델은 중국 샤오펑(Xpeng)의 차세대 전기 세단 ‘P7’이다. 이번 신형 P7의 가장 큰 변화는 디자인 총괄을 맡은 한국인 백종국 디렉터의 지휘 아래 외관이 완전히 새롭게 태어났다는 점이다. 백 디렉터는 벤츠 등 유수 브랜드에서 쌓은 경험을 바탕으로 안정적이면서도 세련된 차체를 완성했다. 전장 5,017mm, 휠베이스 3,008mm에 달하는 큰 차체에도 불구하고 공기역학을 극대화한 패스트백 실루엣을 적용했다. 그 결과 리프트백 기준 공기저항계수 0.201Cd라는 놀라운

“큰 차가 안전하다”는 통념은 절반만 맞았다. 내 차의 안전이 곧 상대방의 비극으로 이어질 수 있다는 분석 결과가 나왔다. 미국 고속도로안전보험협회(IIHS)가 2023년형 및 동일 구조 이전 모델의 실제 교통사고 데이터를 분석한 결과, 차량 크기에 따라 운전자 사망률이 극명하게 갈렸다. 하지만 이는 동전의 한 면에 불과했다. 오히려 일부 차종은 탑승자를 철저히 보호하는 동시에 도로 위 다른 운전자에게는 치명적인 상대방 위험을 안기는 것으로 나타났다. 특정 소형차와 대형 픽업트럭을 둘러싼 상반된 데이터가 공개되면서 운전자들의 혼란이 커지고 있다. 작을수록 위험하다는 편견, 절반의 진실 분석 결과 가장 높은 운전자 사망률을 기록한 차는 기아 리오였다. 100만 대당 운전자 사망자 수가 170명에 달했다. 닛산 버사(164명), 크라이슬러 300(132명), 닷지 차저·챌린저 등도 높은 수치를 보였다. 이들 소형차는 차체 크기와 무게의 물리적 한계로 인해 충돌 시 탑승자에게 가해지는 충격이 클 수밖에 없다. 물론 운전자의 주행 습관이나 평균 주행 속도 등도 변수로 작용하지만, 기본적인 차량의 방어력에서 차이가 발생한 것이다. 고성능 스포츠카 역시 높

BMW가 최근 공개한 신형 X5 롱휠베이스 모델을 두고 시장 반응이 뜨겁다. 처음부터 중국 시장만을 위해 설계된 이 SUV는 파격적인 ‘2열 공간’과 눈길을 끄는 ‘주행거리’를 내세웠다. 이는 BMW의 핵심 시장 공략 의지를 보여주는 대목이다. 하지만 이 차는 ‘중국 전용’이라는 꼬리표가 붙었다. 국내를 포함한 다른 시장 소비자들에게는 ‘그림의 떡’인 셈이다. 이 때문에 일부 소비자들 사이에서는 아쉬움을 넘어선 목소리가 나온다. 플래그십 세단 위협하는 2열 공간의 비밀 이번 X5 롱휠베이스의 가장 큰 특징은 단연 뒷좌석이다. 기존 모델보다 휠베이스를 130mm나 늘린 3,165mm를 확보했다. 늘어난 공간은 전부 2열 거주성 개선에 투입됐다. 이는 후석 승차감을 중시하는 중국 소비자들의 요구를 정확히 반영한 결과다. 단순히 공간만 넓힌 것이 아니다. 머리 위에는 8K 화질의 대형 시어터 스크린이 설치됐고, 신형 X5 라인업 최초로 조수석 전용 디스플레이까지 마련됐다. 일부 커뮤니티에서는 “이러다 7시리즈도 밀리겠다”는 반응이 나올 정도로 고급 사양을 대거 탑재했다. 1000km 주행거리, 숫자 뒤에 숨은 함정 함께 공개된 전기차 버전 iX5는

배우 공효진이 결혼 2년 만에 ‘서울살이’를 정리했다. 남편인 가수 케빈오와 함께 새로운 보금자리로 이사한 사실을 자신의 유튜브 채널을 통해 직접 알렸다. 그는 새집을 ‘여름과 어울리는 집’이라며 만족감을 드러냈지만, 팬들의 시선은 다른 곳으로 향했다. 공개된 영상에는 남편이 아닌 의외의 인물이 등장했기 때문이다. 단순한 집들이 손님 방문으로 보기에는, 공효진이 그를 부르는 호칭과 두 사람이 나눈 대화가 예사롭지 않은 상황이다. 공효진이 ‘서울 탈출’을 결심한 진짜 배경 공효진이 서울을 떠나기로 마음먹은 이유는 복잡하지 않다. 그는 지난 5월 이사 소식을 처음 전하며 “조금만 교외로 가면 더 힐링할 수 있지 않을까 싶었다”고 배경을 설명했다. 누구나 한 번쯤 도심을 벗어난 쾌적한 삶을 꿈꾸는 것과 같은 맥락이다. 실제로 30일 공개된 유튜브 영상 속 새집은 전원적인 분위기가 물씬 풍겼다. 전체적으로 화이트 톤과 따뜻한 우드 톤을 조합해 감각적인 인테리어를 완성했다. 공효진은 “여름이랑 어울리는 집”이라며 애정을 숨기지 않았다. 새 보금자리에 나타난 의외의 인물 문제의 영상에는 배우 정준원이 집들이 손님으로 방문했다. 공효진은 현관에 들어서는

KBS 웹 예능 ‘돈선태’가 결국 폐지 수순을 밟는다. 진행자 김선태의 자진 하차 선언에 이은 결정이다. 논란의 중심에 선 걸그룹 리센느를 향한 무리한 질문, 영상과 무관한 유명인사 해시태그, 그리고 이어진 두 번의 사과가 결국 프로그램의 막을 내리게 만든 배경으로 지목된다. 한때 ‘충주맨’으로 불리며 소통의 아이콘으로 떠올랐던 그가 왜 이런 논란에 휩싸였는지, 그 과정에서 어떤 일들이 있었는지 구체적인 상황이 드러나고 있다. ‘바이럴 아니냐’ 무리한 질문이 불씨였다 사건의 발단은 지난 29일 공개된 ‘돈선태’ 1회 선공개 영상이었다. 진행자 김선태는 게스트로 출연한 리센느 멤버 원이에게 최근 민감했던 ‘무섭노’ 발언 논란에 대해 직접적으로 물었다. 원이는 약 한 달 만에 처음으로 입을 열었다. 그는 “하루아침에 사회면 뉴스에 나오니 너무 무서웠다”며 “평소 쓰던 말인데 그렇게 받아들일 수 있다는 것에 되게 당황했다”고 심경을 밝혔다. 문제는 이후 김선태의 대응이었다. 그는 “일종의 바이럴 아니었나”라고 되묻는가 하면, 사투리로 “정치판에 내 얘기가 왜 나오노”라고 말해달라는 요청까지 했다. 홍역을 치른 당사자에게 상처를 헤집는 무례한 진행이라는

기록적인 폭염 속에서도 붉은 꽃을 피워내는 배롱나무는 여름 여행의 백미로 꼽힌다. 특히 330년 역사를 품은 고택의 기와 담장과 어우러진 풍경은 많은 이들의 발길을 이끈다. 하지만 아름다운 풍경에 대한 기대감만 안고 무작정 떠났다가는 헛걸음하기 십상이다. 여름의 절정, 7월 말부터 8월 초 사이 논산 충곡서원은 가장 화려한 시기를 맞는다. 고즈넉한 한옥 처마 끝으로 선명한 붉은빛 배롱나무 꽃이 만개하며 한 폭의 그림을 완성한다. 그러나 이 절경을 마주하기 전, 반드시 확인해야 할 변수가 존재한다. 330년 고택이 간직한 특별한 역사 오랜 세월을 간직한 이곳은 단순한 관광지가 아니다. 충곡서원은 1692년(숙종 18년)에 창건되어 백제의 충신 계백 장군을 주향으로 모시고 있다. 이후 단종을 위해 목숨을 바친 사육신 박팽년, 성삼문 등 여섯 충신을 포함한 총 18인의 위패를 함께 배향했다. 서원철폐령으로 1871년 헐리는 아픔을 겪었지만, 1935년 복원되어 그 명맥을 이었다. 역사적 가치를 인정받아 1976년 충청남도 기념물 제12호로 지정되었으며, 지금도 매년 음력 3월과 9월에는 선현들을 기리는 제향 의식을 봉행하는 살아있는 역사 공간이다. 사당 건물