김밥을 만들다 보면 늘 김만 써야 한다는 고정관념이 있다. 하지만 냉장고 속에 애매하게 남은 자투리 채소를 처리하고 싶을 때, 유부는 훌륭한 대안이 된다. 새콤달콤한 맛과 부드러운 식감 덕분이다. 물론 장점만 있는 것은 아니다. 유부 자체의 양념에 들어있는 나트륨과 당류는 고려해야 할 부분이다. 김밥과는 다른 매력을 가진 유부 야채 말이를 더 건강하게 즐길 수 있는 방법이 있다. 채소 풋내 잡아주는 의외의 조합 김보다 부드럽고 감칠맛이 도는 유부는 생으로 먹는 채소와 특히 잘 어울린다. 파프리카, 오이, 당근처럼 특유의 향과 아삭한 식감을 가진 채소도 유부가 감싸주면 한결 먹기 편해진다. 채소를 싫어하는 아이들도 유부의 새콤달콤한 맛 덕분에 거부감 없이 받아들이는 경우가 많다. 이 때문에 유부 야채 말이는 냉장고에 조금씩 남은 채소를 처리하기 위한 최적의 요리로 꼽힌다. 밥 양과 속재료, 황금 비율은 따로 있다 맛있는 유부 야채 말이를 만들려면 몇 가지 요령이 필요하다. 우선 시판 유부는 조림 국물을 머금고 있어 그대로 쓰기보다 수분을 70% 정도만 지그시 눌러 짜내는 것이 좋다. 지나치게 달거나 짠맛을 줄이고, 말 때도 내용물이 흐르지 않게 돕는다. 속

60대에 들어서면 특별한 병이 없어도 아침이 유독 무겁고 피로가 풀리지 않는 날이 잦다. 많은 이들이 이를 노화 탓으로 돌리지만, 실은 몸속에 조용히 쌓인 만성 염증이 보내는 신호다. 암, 치매, 심뇌혈관 질환의 불씨가 되는 이 만성 염증을 잡기 위해 값비싼 보약을 찾는 경우도 흔하다. 하지만 전문가들은 의외의 식재료 조합에 주목한다. 비싼 돈을 들이지 않고도 보약보다 강력한 항염증 효과를 내는 방법이 있다는 것이다. 주변에서 흔히 볼 수 있는 식재료 몇 가지의 조합이 그 주인공이다. 이들이 어떻게 우리 몸의 염증 스위치를 끄는지 그 원리가 밝혀졌다. 값비싼 보약보다 이 조합이 더 나은 이유 자색 양배추와 자색 양파의 조합은 시중 소염진통제와는 다른 방식으로 작용한다. 이 채소들에 풍부한 안토시아닌과 퀘르세틴 성분이 염증을 유발하는 효소(COX-2)의 활성을 원천적으로 막아서다. 오랜 기간 활성산소 공격에 시달린 60대의 면역세포는 정상 세포를 적으로 오인해 염증 물질을 과도하게 분비하는 경향이 있다. 안토시아닌과 퀘르세틴은 바로 이 면역세포의 오작동 스위치를 강제로 내리는 역할을 한다. 혈관벽이나 관절 점막에 퍼진 미세 염증을 즉각적으로 진정시키는 천연

배우 이서진(55)이 가수 비비의 일일 매니저로 나섰다가 화제의 중심에 섰다. 워터밤 공연을 앞둔 비비에게 건넨 혹독한 식단 조언과, 정작 본인의 수영복 차림을 거절하며 던진 한마디 때문이다. 1971년생인 이서진의 이 발언은 단순한 농담을 넘어 그의 평소 캐릭터와 맞물리며 웃음을 유발했다. 이 모든 상황은 대기실에서 비비가 먹던 소시지 하나에서 시작됐다. “그런 거 먹지 마” 비비 식단까지 챙긴 이유 워터밤 공연을 위해 2주간 식단과 운동을 병행한 비비는 대기실에서도 긴장을 늦추지 않았다. 비비가 먹다 남긴 소시지를 다시 입에 넣자, 이서진은 “두 개째냐”며 매섭게 물었다. 비비가 “하나째”라고 답하자 이서진은 “그런 거 먹지 마라. 힘을 내야 하니까 차라리 사탕을 먹어라”라며 의외의 조언을 건넸다. 그는 “살을 뺄 때는 짠 걸 먹으면 안 된다”며 매니저다운 면모를 보였다. 과거 본인도 사진 촬영을 앞두고 초콜릿으로 버텼다며, 일이 끝나면 양념갈비를 먹어야 한다는 구체적인 노하우까지 전수했다. 50대 수영복 발언, 농담이 나온 진짜 배경 대기실에서의 잔소리는 무대로 향하며 새로운 국면을 맞았다. 이서진과 김광규는 비비가 준비한 페이크 근육 티셔

나이가 들면서 계단을 오를 때 허벅지가 뻐근하고, 조금만 걸어도 다리가 풀리는 느낌을 받는 이들이 많다. 근육 유지를 위해 닭가슴살이나 달걀을 챙겨 먹지만, 매일 반복되는 식단은 금방 질리기 마련이다. 단백질 섭취는 꾸준함이 핵심이다. 근육 감소는 단순히 힘이 빠지는 문제를 넘어 일상생활의 질과 직결된다. 앉고 서는 기본적인 동작부터 균형 감각 유지까지 모두 하체 근육의 역할이 크다. 식단에 작은 변화가 필요한 시점이다. 닭가슴살보다 편한 단백질 공급원, 여기 있었다 의외의 해답은 황태에 있다. 황태는 명태를 얼리고 말리는 과정에서 수분이 증발하며 단백질이 농축된 식품이다. 같은 무게라도 생물 상태의 생선보다 훨씬 높은 단백질 비율을 보인다. 무엇보다 조리가 간편하다는 점이 큰 장점이다. 매번 삶거나 구워야 하는 닭가슴살과 달리, 황태는 국이나 찌개, 반찬 등 한식에 자연스럽게 녹여낼 수 있다. 식사량이 줄어드는 중장년층이 부담 없이 단백질을 보충하기에 적합한 재료다. 많이 먹어도 괜찮을까, 조리법이 관건 황태의 단백질에는 근육 합성에 중요한 역할을 하는 필수아미노산이 풍부하다. 특히 루신, 이소루신, 발린과 같은 분지사슬아미노산(BCAA)은 근육 관리에

여름철이면 유독 심해지는 컵 냄새가 있다. 깨끗하게 설거지를 마쳤다고 생각해도 막상 물을 담아 마시려고 하면 불쾌한 물비린내가 코를 찌른다. 많은 이들이 세정력이 약하거나 컵이 오래됐기 때문이라고 짐작한다. 하지만 진짜 원인은 다른 곳에 있다. 매일 쓰는 물컵이나 커피잔에서 나는 냄새는 세척 순서와 건조 방식이라는 사소한 습관에서 비롯되는 경우가 대부분이다. 특히 입술이 닿는 부분과 눈에 보이지 않는 습기가 문제의 핵심이다. 냄새의 시작은 바닥이 아니었다 대부분의 사람들은 컵을 씻을 때 수세미를 안에 넣어 바닥부터 닦는다. 정작 오염이 심한 곳은 입술이 직접 닿는 테두리다. 음료를 마실 때마다 침이나 유분, 화장품 등이 미세하게 묻어 겹겹이 쌓인다. 이 잔여물은 눈에 잘 띄지 않아 놓치기 쉽다. 특히 우유나 주스처럼 단백질과 당분이 포함된 음료는 투명한 막을 형성해 냄새의 원인이 된다. 이제부터 설거지를 할 때는 컵 안쪽보다 테두리를 먼저 신경 써서 닦는 습관을 들여야 한다. 식초와 레몬은 보조 역할일 뿐 이미 냄새가 배기 시작했다면 식초나 레몬을 활용할 수 있다. 이는 냄새를 제거하는 강력한 해결책이라기보다, 마무리 헹굼 단계에서 살균과 탈취를 돕는 보

몸이 허할 때 뜨끈한 사골국 한 그릇을 떠올리는 이들이 많다. 오랜 시간 끓인 진한 국물이 속을 든든하게 채워준다고 믿기 때문이다. 하지만 중년 이후라면 이야기가 조금 달라진다. 몸보신을 위해 챙겨 먹던 음식이 오히려 혈관 건강에 부담이 될 수 있다는 지적이 나온다. 핵심은 기름진 국물이 아닌, 단백질과 채소를 어떻게 섭취하느냐에 달렸다. 이제는 식탁 위에 오르는 국의 종류를 바꿀 필요가 있는 상황이다. 사골국 대신 맑은 국을 찾아야 하는 배경 기름진 고기 국물 대신 추천되는 첫 번째는 콩나물국이다. 열량 부담이 적으면서 식이섬유와 단백질을 보충할 수 있다. 콩나물 뿌리 부분도 굳이 떼어낼 필요 없이 깨끗이 씻어 그대로 조리하는 편이 영양상 이점이 있다. 구수한 배추된장국도 훌륭한 대안이다. 수분 함량이 높은 배추는 된장과 잘 어우러져 채소를 맛있게 섭취하도록 돕는다. 여기에 두부나 버섯을 더하면 영양 균형과 포만감을 동시에 잡을 수 있다. 든든한 한 끼를 원한다면 황탯국이 제격이다. 황태는 양질의 단백질 공급원이며, 무를 넉넉히 넣고 끓이면 국물 맛이 한층 시원해진다. 계란을 하나 풀어 넣으면 아침 식사로도 손색이 없다. 정말 중요한 건 국물 맛이 아니

냉동실에 소분해 둔 닭가슴살이나 고기는 바쁜 현대인에게 유용한 식재료다. 문제는 해동이다. 시간이 부족하다는 이유로 많은 이들이 전자레인지를 선택하지만, 이 편리함 뒤에는 예상치 못한 문제가 숨어있다. 단순히 빨리 녹이는 것에만 집중하면 세균 증식과 육즙 손실이라는 두 가지 문제를 동시에 겪을 수 있다. 특히 고기의 해동 상태가 불균일해지면서 위생에 적신호가 켜진다. 익숙하게 사용하던 주방 가전이 배탈의 원인이 될 수 있는 상황이다. 전자레인지 해동이 세균을 키우는 배경 전자레인지로 냉동 고기를 해동하면 겉은 익을 정도로 녹고 속은 얼어 있는 경우가 흔하다. 이는 물 분자가 얼음보다 열을 더 빨리 흡수하기 때문이다. 먼저 녹은 표면에 열이 집중되면서 내부와 온도 차이가 극심해진다. 이러한 불균일한 해동은 세균 증식의 빌미를 제공한다. 실제로 미국 에버테이던디대 연구 결과, 전자레인지로 해동한 칠면조 고기는 냉장 해동한 것보다 유해 세균이 두 배 이상 많은 것으로 나타났다. 대장균 등이 증식한 고기를 섭취하면 배앓이로 이어질 위험이 커진다. 상온에 꺼내두는 것도 피해야 할 선택지 전자레인지가 문제라고 해서 고기를 상온에 꺼내두는 것 역시 안전한 방법은 아니

폭스바겐이 1900만원대 전기 스포츠유틸리티차(SUV) 출시를 예고했다. 중국 시장을 겨냥한 ‘제타 X’가 그 주인공이다. 기아 EV5, BYD 위안 플러스 등 쟁쟁한 경쟁자들이 버티는 시장에 파격적인 가격표를 들고나온 것이다. 제타 X의 예상 시작 가격은 10만 위안, 우리 돈으로 약 1900만원 수준이다. 이는 현지에서 약 2800만원대에 팔리는 기아 EV5보다 900만원 이상, 2100만원대인 BYD 위안 플러스보다도 200만원가량 낮은 금액이다. 단순히 신차 한 대를 내놓는 것 이상의 의미가 담겨있다. 스코다 브랜드 철수 이후 저가 라인업 보강이 시급했던 폭스바겐의 중국 시장 전략과 맞물려 있다. 가격만으로 모든 걸 판단하기엔 아직 이르다. 폭스바겐이 중국 기술과 손잡은 배경 예상보다 낮은 가격의 배경에는 현지 기술 협력이 있다. 제타 X는 중국의 샤오펑과 협력한 최신 전자 아키텍처를 기반으로 만들어진다. 폭스바겐의 하드웨어에 중국의 소프트웨어를 결합해 가격과 기술을 동시에 잡으려는 전략이다. 이 덕분에 레벨 2 이상의 주행 보조 시스템과 인공지능(AI) 스마트 콕핏 탑재가 가능해졌다. 단순히 가격만 싼 차가 아니라 디지털 기능까지 충실히 챙

바다를 가로지르는 768m 길이의 방파제 끝에 자리한 섬, 여수 오동도. 이곳에 들어가려는 사람들은 먼저 세 가지 선택지를 마주한다. 단돈 1,000원으로 편하게 가는 동백열차를 탈지, 해풍을 맞으며 천천히 걸을지, 아니면 아예 바다로 나가 유람선을 이용할지 결정해야 한다. 3,000여 그루 동백나무가 가득한 이 섬의 진짜 매력은 어쩌면 섬에 발을 딛기 전, 이 선택의 과정에서부터 시작되는지도 모른다. 1000원 열차 두고 굳이 걷는 사람들이 있는 이유 육지와 오동도를 잇는 방파제는 1933년에 축조됐다. ‘한국의 아름다운 길 100선’에도 오른 이곳을 건너는 방법은 크게 세 가지다. 가장 저렴한 수단은 1996년부터 운행된 동백열차다. 편도 요금은 일반 1,000원, 할인 대상자는 500원이다. 다만 점심시간인 12시부터 13시까지는 운행을 멈추니 시간을 잘 맞춰야 한다. 비용 부담 없이 자신의 속도로 걷고 싶다면 도보를 선택하면 그만이다. 반면 약 40분간 바다를 조망하는 유람선 코스는 대인 17,000원으로 가격대가 있지만, 섬 전체를 다른 각도에서 볼 수 있다는 장점이 있다. 각자의 예산과 체력에 맞춰 방법을 고르는 셈이다. 3월 아닌 지금 가도 동백

많은 이들이 즐겨 찾는 라면 ‘너구리’의 상징은 단연 통통한 면발과 함께 들어있는 다시마 한 조각이다. 그런데 이 작은 다시마 조각에 45년에 걸친 이야기가 담겨 있다는 사실은 잘 알려져 있지 않다. 농심은 너구리를 처음 출시한 1982년부터 지금까지 전남 완도산 다시마만 고집해왔다. 올해도 햇다시마 490톤을 사들였고, 누적 구매량은 무려 1만 8500톤에 달한다. 단순한 감칠맛 이상의 무언가가 있다는 신호다. 농심이 45년이나 다시마를 고집한 배경 한 식품 기업이 특정 지역의 원료를 40년 넘게 사용한 것은 이례적인 일이다. 여기에는 맛과 상생이라는 두 가지 이유가 있다. 다시마는 특유의 감칠맛으로 라면 국물 맛을 한층 깊게 만드는 핵심 재료다. 특히 완도는 국내 다시마 생산량의 약 66%를 차지하는 주산지로 품질이 뛰어나다. 농심의 꾸준한 구매는 완도 어민들에게 안정적인 판로를 제공하며 오랜 신뢰 관계를 구축하는 기반이 됐다. 국물만 내고 버리기엔 아까운 이유 다시마를 그저 국물용으로만 생각했다면 영양소의 절반은 놓치는 셈이다. 다시마를 물에 담갔을 때 나오는 미끈한 성분은 ‘알긴산’을 비롯한 수용성 식이섬유다. 이 식이섬유는 포만감을 오래 유지하게

부드러운 곡선의 도심형 SUV가 시장을 채운 가운데, 전혀 다른 분위기의 정통 오프로드 감성 SUV가 도전장을 내밀었다. 닛산이 과거 오프로드 시장의 강자였던 ‘테라노(Terrano)’를 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델로 되살린 것이다. 단순한 추억 소환이 아니다. 2026 베이징 모터쇼에서 공개되었던 ‘테라노 PHEV 콘셉트’는 레트로 디자인 유행과 친환경 흐름을 동시에 겨냥했다. 특히 강인한 실루엣은 많은 아빠들의 마음을 설레게 하기에 충분하다. 이 차의 진짜 매력은 외모 너머에 숨겨진 반전 성능과 실용성에 있다. 주중과 주말의 얼굴이 완전히 달랐다 새롭게 장착된 PHEV 시스템은 테라노의 정체성을 규정하는 핵심이다. 평일 도심에서는 조용한 전기 모드로 주행하며 연료비를 아낄 수 있다. 전기차의 장점을 그대로 누리는 셈이다. 하지만 주말이 되면 상황은 달라진다. 장거리 이동이나 캠핑을 떠날 때 충전 스트레스 없이 강력한 토크를 뿜어내며 험로를 주파한다. 두 개의 심장을 가진 것과 같다. 닛산은 콘셉트카 공개 후 1년 안에 실제 운행이 가능한 양산 모델을 선보일 계획이다. 단순한 전시용 모델이 아니라는 의미다. 단순한 복고풍 디자인이 아닌 이유

🔥 화(불)의 별자리 양자리 (3.21 ~ 4.19): 과감한 행동이 필요한 날입니다. 새로운 기회가 찾아오지만, 성급한 결정은 실수를 낳을 수 있으니 한 번에 한 가지 일에 집중하세요. 🍀 행운의 아이템: 새 펜 사자자리 (7.23 ~ 8.22): 당신의 리더십이 빛을 발하는 날입니다. 주변에 자연스럽게 사람들이 모여드니 회의나 발표를 하기에 좋습니다. 다만, 지나친 자만심은 경계해야 합니다. 🍀 행운의 아이템: 손거울 사수자리 (11.23 ~ 12.21): 자유와 새로운 경험에 대한 갈망이 커집니다. 여행을 계획하거나 새로운 것을 배우기에 좋은 날입니다. 현실적인 금전 계획도 잊지 마세요. 🍀 행운의 아이템: 지도 🌱 토(땅)의 별자리 황소자리 (4.20 ~ 5.20): 안정적이고 생산적인 하루입니다. 꾸준한 노력이 좋은 결과로 이어집니다. 다소 지루하게 느껴질 수 있지만, 튼튼한 기반을 다지는 날로 삼으세요. 🍀 행운의 아이템: 화분 처녀자리 (8.23 ~ 9.22): 꼼꼼한 성격이 장점으로 작용합니다. 정리 정돈이나 세밀한 작업에서 능력을 발휘할 수 있습니다. 타인에 대한 지나친 비판은 조심하는 것이 좋습니다. 🍀 행운의 아

🐭 쥐띠 출생연도별 운세 1960년생: 오랜 친구에게서 반가운 소식이 들려오는 날입니다. 먼저 연락해 보세요. 1972년생: 금전적인 흐름이 원활해지니, 계획했던 소비를 해도 좋겠습니다. 1984년생: 업무에서 능력을 인정받고 새로운 기회를 잡게 됩니다. 자신감을 가지세요. 1996년생: 사소한 말실수로 오해를 살 수 있습니다. 신중한 언행이 필요한 하루입니다. 🐮 소띠 출생연도별 운세 1961년생: 건강에 신경 써야 할 때입니다. 무리한 활동은 피하고 휴식을 취하세요. 1973년생: 꾸준히 노력해온 일에서 결실을 봅니다. 주변의 축하를 받게 될 것입니다. 1985년생: 동료와의 협력이 중요한 날입니다. 함께 힘을 합치면 시너지가 발휘됩니다. 1997년생: 연애운이 상승합니다. 마음에 드는 이성이 있다면 적극적으로 다가가 보세요. 🐯 호랑이띠 출생연도별 운세 1962년생: 명예나 지위가 높아질 수 있는 좋은 기회가 찾아옵니다. 겸손함을 잃지 마세요. 1974년생: 중요한 결정은 잠시 미루는 것이 좋습니다. 성급한 판단은 후회를 부릅니다. 1986년생: 창의적인 아이디어가 샘솟는 날입니다. 메모하는 습관을 들이세요. 1998년생:

국산 패밀리 SUV가 억대 수입 럭셔리 모델과 비교 선상에 오르는 시대가 왔다. 현대차 신형 팰리세이드가 그 중심에 섰다. 특히 하이브리드 라인업의 최상위 트림인 캘리그래피는 기존 국산차에서 보기 힘들었던 고급 사양과 공간 활용성으로 시장의 이목을 집중시킨다. 단순히 크기만 키운 차가 아니다. 운전자부터 3열 탑승객까지 모든 좌석의 만족도를 끌어올렸다는 평가가 나온다. 여기에 강력하고 효율적인 하이브리드 파워트레인이 더해지면서, 패밀리 SUV 시장의 경쟁 구도 자체가 바뀌고 있다. 6천만원대 가격에 억대 수입차 옵션이 담겼다 신형 팰리세이드의 가장 파격적인 부분은 1열 시트다. 버튼 하나로 등받이와 쿠션 각도를 조절해 거의 눕는 자세를 만들어주는 ‘리클라이닝 컴포트 시트’가 적용됐다. 과거 고가의 유럽 프리미엄 세단 뒷좌석에서나 경험할 수 있던 사양이다. 장거리 운전 중 휴식을 취하거나, 차 안에서 잠시 대기해야 할 때 이 기능의 가치는 극대화된다. 6000만원대 SUV에서 이 정도 수준의 편안함을 누릴 수 있다는 점은 이 차의 핵심 경쟁력 중 하나다. 3열 탑승자도 더는 불편하지 않은 이유 대형 SUV의 고질적인 문제였던 3열 공간의 불편함

조금만 방심하면 금세 싹이 돋아나는 감자. 싹만 도려내고 먹어도 괜찮을지, 아니면 통째로 버려야 할지 주방에서 한 번쯤은 고민하게 되는 순간이다. 감자 싹에 포함된 독성 성분 ‘솔라닌’에 대한 걱정 때문이다. 하지만 먹기 찝찝하다고 해서 무조건 쓰레기통으로 직행하는 것은 섣부른 판단일 수 있다. 실제로 살림 고수들은 이런 감자를 음식 외의 용도로 활용해 생활비를 절약한다. 그 쓰임새는 주방을 넘어 욕실까지 향한다. 싹과 녹색 부위, 도려낼 기준은 명확하다 감자 싹과 햇빛을 받아 녹색으로 변한 부위에는 솔라닌 함량이 급격히 높아진다. 이 성분은 복통이나 현기증을 유발할 수 있으며, 열을 가해도 쉽게 파괴되지 않아 볶거나 튀기는 조리법으로도 안심하기 어렵다. 만약 싹이 1cm 미만으로 아주 작게 났다면, 싹과 주변 눈, 녹색 부위를 아주 깊고 넓게 도려내면 섭취가 가능하다. 하지만 싹이 이미 길게 자랐거나 감자 속까지 푸른빛이 돈다면 망설임 없이 버리는 것이 안전하다. 혀끝에서 쓴맛이 느껴진다면 이미 독성이 퍼졌다는 명백한 신호다. 버리기 아까운 감자는 청소 도구로 변신한다 섭취하기 불안하지만 아직 썩지 않은 감자는 훌륭한 청소 도구가 된다. 감자를 반으로 잘

스포츠카를 꿈꾸던 시절이 있었다. 하지만 아이가 태어나고 짐이 늘면서 자동차를 보는 기준은 완전히 달라진다. 개인의 취향보다 가족의 편의가 중요해지는 순간, 수많은 아빠들의 선택지에 기아 카니발이 오른다. 카니발의 핵심은 단연 압도적인 공간과 슬라이딩 도어다. 유모차와 캠핑 장비를 싣고도 넉넉한 공간은 다른 차종이 쉽게 따라오기 힘들다. 대형 SUV인 팰리세이드와 비교되는 일이 잦아진 현재, 카니발의 독보적인 영역은 더욱 분명해졌다. 경쟁 모델 사라지고 대안은 비쌌다 과거 국내 미니밴 시장에 카니발만 있었던 것은 아니다. 1999년 현대차가 그랜저 플랫폼을 기반으로 선보인 트라제 XG는 승용 감각을 앞세워 주목받았다. 하지만 시간이 지나며 불거진 하체 부식 문제는 장기적인 신뢰도에 흠집을 냈다. 2011년에는 쉐보레 올란도가 합리적인 가격과 주행 성능으로 새로운 선택지를 제시했다. 그러나 카니발보다 작은 차체는 대가족이나 많은 짐을 수용하기엔 한계가 명확했다. 결국 올란도마저 단종되면서 국산 미니밴 시장은 사실상 카니발의 독주 체제가 굳어졌다. 물론 토요타 시에나, 혼다 오딧세이 같은 수입 미니밴도 대안으로 존재한다. 넓은 실내와 뛰어난 상품성은 분

요거트 뚜껑을 열었을 때 표면에 고인 맑은 액체. 많은 이들이 상한 것으로 오해하거나 맛이 묽어질까 봐 무심코 따라 버린다. 이 액체의 정체는 다름 아닌 ‘유청’이다. 유청은 요거트가 만들어지는 과정에서 자연스럽게 생기는 부산물이다. 여기에는 단백질을 비롯해 칼슘, 칼륨 등 우리 몸에 필요한 영양소가 함유돼 있다. 매일 아침 반복하는 작은 습관 하나가 중요한 영양소를 놓치는 결과로 이어지는 셈이다. 상한 줄 알고 버렸던 물의 진짜 정체 요거트 속 단백질은 크게 두 종류로 나뉜다. 우유를 굳게 만드는 카제인과 액체 상태로 남는 유청 단백질이다. 시간이 지나거나 외부 충격 없이 보관하면 이 두 성분이 분리되면서 윗부분에 유청이 고이게 된다. 이것은 변질이 아니다. 시큼한 냄새가 나거나 곰팡이가 피지 않았다면 안심하고 먹어도 된다. 오히려 숟가락으로 가볍게 저어 섞어주면 식감이 한결 부드러워진다. 버려지는 물처럼 보여도 실은 단백질과 미네랄이 담긴 영양의 일부다. 단백질 보충, 유청 하나면 충분하지 않은 이유 운동하는 사람들이 즐겨 찾는 단백질 보충제 ‘웨이 프로틴’의 ‘웨이(Whey)’가 바로 유청을 뜻한다. 물론 요거트 위에 뜬 약간의 유청만으로 보충제 효

집에서 고등어 한 번 굽고 나면 온 집안에 비린내가 진동한다. 기름 튐은 덤이다. 많은 이들이 해결책으로 밀가루를 떠올리지만, 이것만으로는 부족하다. 오히려 겉은 눅눅하고 속은 제대로 익지 않는 역효과를 낳기도 한다. 27년 경력의 한 호텔 주방장은 가루의 ‘배합’과 굽기 전 ‘순서’가 더 중요하다고 말한다. 이 두 가지를 지키지 않으면 어떤 방법을 써도 실패하기 쉽다는 것이다. 밀가루만 고집하면 눅눅함을 피하기 어렵다 고등어 비린내의 원인인 트리메틸아민 성분은 밀가루만으로 잡기 어렵다. 밀가루가 표면 수분은 흡수하지만, 두껍게 뭉치면 반죽처럼 변해 식감을 해치는 주범이 된다. 겉은 타고 속은 물컹해지는 최악의 결과를 피하려면 목적에 맞게 가루를 섞어 써야 한다. 냄새 제거엔 카레나 녹차가루, 바삭한 식감을 원한다면 전분이나 쌀가루를 활용하는 식이다. 냄새 잡는 카레, 식감 살리는 전분 가장 쉬운 조합은 튀김가루와 카레가루를 1:1 비율로 섞는 것이다. 카레의 향신료가 비린내를 효과적으로 잡고, 튀김가루에 포함된 간이 감칠맛을 더한다. 다만, 이 가루들은 쉽게 탈 수 있어 중약불에서 껍질부터 서서히 익혀야 한다. 바삭한 식감을 중시한다면 감자전분과 녹차가루