방송인 김원희가 결혼 이후 아이 없이 살아온 이유를 처음으로 털어놓으며 깊은 감동을 전했다. 지난 27일 방송된 MBN ‘퍼즐트립’에서 미국에 입양됐던 캐리의 사연을 지켜보던 김원희는 입양 동의서와 친모의 편지를 읽는 과정에서 눈시울을 붉혔다. 그는 “저도 이런 이야기에 관심이 많다”며 조심스럽게 말을 꺼냈다. 이어 “저에게도 오랜 꿈이 있어요. 정확히는 비전이라고 해야 할까요. 15년 전부터 보육원 시설을 직접 운영하고 싶다는 마음이 생겼어요”라고 고백했다. 또한 김원희는 결혼 전 남편과의 약속도 처음 공개했다. 그는 “20대에 결혼하기 전 ‘우리는 아이를 낳기보다 입양하자’고 이야기했고 남편도 흔쾌히 동의했다”며 “결혼 후 아이들을 돌보는 일을 하면서 한 아이를 입양하는 것도 좋지만, 여러 아이들을 위한 공간을 직접 만들고 싶다는 생각이 더 커졌다”고 전했다. 이 소망을 이루기 위해 김원희와 세 자매는 직접 자격증 취득에 나섰다. 그는 “저희 네 자매가 모두 어린이집·보육교사 자격증을 땄고, 동생들은 사회복지사 자격증도 준비하고 있다”며 “어느 순간 마음이 계속 그쪽을 향하더라”고 말했다. 함께 출연한 김나영이 “언니에게 너무 잘 어울리는 꿈”이라고 감

7천만 원대 ‘고성능 삼국지’, 최후의 승자는 누구인가 자동차 기자가 가장 많이 받는 질문이 있다. “그래서 뭐 사면 돼?” 과거엔 대답이 쉬웠다. 하지만 전기차 시대, 특히 고성능 모델로 넘어오면 머리가 복잡해진다. 1억 원이 훌쩍 넘던 고성능 전기차의 진입 장벽이 무너졌기 때문이다. 지금 시장은 폴스타 4, 현대 아이오닉5 N, 테슬라 모델Y 퍼포먼스가 7천만 원대라는 링 위에서 난타전을 벌이고 있다. 20년 차 기자의 시선으로 이들의 ‘계급장’을 떼고 실력을 검증해봤다. 실구매가 전쟁: 국산차가 더 비싼 아이러니 가장 먼저 짚어야 할 건 가격이다. 흥미롭게도 ‘국산차=저렴하다’는 공식이 깨졌다. 현대 아이오닉5 N의 기본가는 7,600만 원. 옵션 몇 개를 더하면 8천만 원을 우습게 넘긴다. 국산차 특유의 풍부한 보조금을 받아도 초기 비용이 가장 높다. 반면 폴스타 4 롱레인지 듀얼모터는 7,190만 원, 테슬라 모델Y 퍼포먼스는 약 7,200만 원 선이다. 특히 폴스타 4는 서울시 기준 보조금을 적용하면 실구매가가 7천만 원 초반대로 떨어진다. 1억 5천만 원대 포르쉐 타이칸 4S와 맞먹는 544마력의 출력을 이 가격에 내놓았다는 건, 사실상 마진을

전기차 시장에 제대로 된 ‘하극상’ 모델이 등장했다. 주인공은 바로 스웨덴의 자존심, **폴스타 4(Polestar 4)**다. 최근 ‘2025 대한민국 스마트 EV대상’에서 퍼포먼스 대상을 거머쥐며 기술력을 공인받았다. 폴스타 2에 이어 또 한 번의 쾌거다. 하지만 상을 받았다는 사실보다 더 놀라운 건, 이 차가 보여주는 말도 안 되는 ‘스펙 대비 가격’이다. 핵심부터 말하자면, 폴스타 4는 1억 5천만 원에 육박하는 포르쉐 타이칸 4S와 맞먹는 성능을 제공하면서도 가격은 그 절반 수준이다. 6,690만 원(파일럿 팩 포함, 보조금 미적용 기준)부터 시작하는 가격표를 달고, 슈퍼카급 퍼포먼스를 낸다는 이야기다. 3.8초의 마법, 도로 위를 지배하다 수치가 모든 것을 증명한다. 폴스타 4 듀얼모터 모델은 최고 출력 544마력을 뿜어낸다. 정지 상태에서 시속 100km까지 가속하는 데 걸리는 시간은 단 3.8초. 엑셀을 밟는 순간 시트에 몸이 파묻히는 짜릿함을 선사한다. 재미있는 건 경쟁자들과의 비교다. 국내에서 인기가 높은 BMW iX3나 벤츠 EQC 같은 동급 경쟁 모델들이 280~300마력 언저리에서 노는 동안, 폴스타 4는 혼자 500마력 넘는 힘을

11일 장 마감 기준, 코아스(071950)가 등락률 +17.13%로 1위를 차지했다. 코아스는 현재가 5,880원으로 전 거래일 대비 17.13% 상승했다. 거래량은 567,559주였으며, 매수총잔량은 3,532주, 매도총잔량은 574주로 매수세가 강했다. PER는 -1.13, ROE는 -146.02였다. 두 번째로 높은 등락률을 기록한 F&F(383220)는 72,600원으로 13.97% 상승했으며, 거래량은 471,717주였다. 매수총잔량은 5,980주, 매도총잔량은 4,957주로 매수세가 우세했다. PER는 8.27, ROE는 25.27이었다. 세원정공(021820)은 13,300원으로 13.00% 상승했다. 거래량은 101,679주였으며, 매수총잔량은 1,305주, 매도총잔량은 2,260주로 매도세가 다소 우세했다. PER는 2.86, ROE는 7.58였다. 효성(004800)의 현재가는 163,700원으로 12.35% 상승했으며, 거래량은 252,662주였다. 매수총잔량은 785주, 매도총잔량은 1,573주로 매도세가 우세했다. PER는 4.67, ROE는 19.62였다. DB하이텍(000990)은 69,300원으로 12.14% 상승했으며, 거래

“10월도 안녕”…채령, 탄탄한 복근으로 근황 공개 그룹 ITZY(있지) 멤버 채령이 완벽한 몸매와 선명한 복근으로 팬들의 시선을 사로잡았다. 채령은 최근 자신의 SNS에 “10월도 안녕”이라는 글과 함께 여러 장의 사진을 게재했다. 공개된 사진 속 그는 오프숄더 니트 크롭티에 레깅스를 매치해 탄탄한 11자 복근이 드러난 허리 라인을 선보였다. 군살 하나 없는 실루엣과 건강한 에너지가 돋보였다. “운동으로 다져진 몸”…팬들 “이게 진짜 건강미” 채령의 복근은 단순한 다이어트 결과가 아닌, 꾸준한 운동으로 다져진 ‘건강미의 상징’으로 평가받고 있다. 팬들은 “여자 아이돌 복근 중 역대급”, “진짜 관리의 정석”, “보기만 해도 동기부여 된다” 등의 반응을 보였다. 특히 채령은 무대 위에서 파워풀한 댄스와 섬세한 표현력을 동시에 보여주며 ‘JYP 퍼포먼스 퀸’으로 불린다. 이번 복근 공개는 그녀의 프로페셔널한 자기관리의 결과물로 화제가 됐다. JYP 복근 계보 잇는 ‘여성 짐승돌’ 소속사 JYP엔터테인먼트는 예전부터 ‘짐승돌’ 콘셉트의 스타를 배출해왔다. 2PM을 시작으로 트와이스 지효가 선명한 11자 복근을 선보이며 화제를 모은 데 이어, 이번엔 채령이 그 계

누구나 한 번쯤 화려한 스포트라이트를 받는 ‘스타’를 꿈꾼다. 하지만 빛나는 무대 뒤에는 그 무게를 감당하기 위한 고뇌와 성장의 고통이 따르기 마련이다. 넷플릭스는 이처럼 ‘스타가 되는 과정’의 다양한 얼굴을 그린 영화들로 가득하다. 주말, 가슴 뛰는 음악과 함께 성공의 의미를 되새기게 하는 넷플릭스 속 음악 영화 네 편을 소개한다. 무명 가수의 발견, 그리고 ‘스타 탄생’의 그림자 영화 ‘스타 이즈 본’(2018)은 ‘스타 탄생’ 서사의 정석을 보여준다. 쇠락해가는 록스타 잭슨(브래들리 쿠퍼)이 우연히 무명 가수 앨리(레이디 가가)의 재능을 발견하고 그를 무대로 이끄는 과정은 강렬하다. 특히 두 사람이 함께 부른 ‘Shallow’가 폭발하는 순간은 영화사의 길이 남을 명장면으로 꼽힌다. 영화는 앨리가 스타로 발돋움하는 과정과 동시에 잭슨이 무대 아래로 추락하는 모습을 극명하게 대비시킨다. 성공이 기존의 관계와 정체성을 어떻게 뒤바꾸는지, 그리고 그 ‘스타덤’이라는 이름이 요구하는 대가가 무엇인지 직설적으로 파고든다. 브래들리 쿠퍼의 감독 데뷔작임에도 실제 뮤지션들의 조언을 구해 완성한 무대의 현장감은 압도적이다. “만약 비틀즈가 없었다면?”… 진정성 v

태양광으로 1년에 12,000km를 스스로 달리는 자동차가 나타났다. 공상 과학 영화 속 이야기가 아니다. 메르세데스-벤츠가 선보인 쇼카, ‘비전 아이코닉’은 자동차의 과거와 미래를 한 몸에 담아낸, 그야말로 ‘달리는 예술 작품’이다. 이는 단순한 구경거리를 넘어, 벤츠가 앞으로 어떤 길을 걸어갈지 보여주는 가장 확실한 이정표다. 1930년대로의 시간여행, 디자인에 취하다 ‘비전 아이코닉’의 첫인상은 시간을 거스른 듯한 착각을 불러일으킨다. 길게 뻗은 보닛과 유려하게 떨어지는 지붕선은 자동차 디자인의 황금기였던 1930년대 아르데코 스타일을 완벽하게 소환한다. 특히 시선을 사로잡는 건 단연 그릴이다. 벤츠의 클래식 모델에서 영감을 받은 세로형 그릴은 스모크 글라스와 조명이 어우러져 전기차 시대에 걸맞은 ‘빛의 조각’으로 다시 태어났다. 실내는 더욱 파격적이다. ‘하이퍼 아날로그’라는 이름 아래, 온통 스크린으로 도배되는 요즘 차들과 정반대의 길을 걷는다. 비행선 ‘제플린’을 닮은 거대한 유리 계기판, 진주와 황동으로 장식된 대시보드는 마치 100년 전 유럽의 고급스러운 살롱에 앉아있는 듯한 경험을 선사한다. 모든 것을 터치스크린에 밀어 넣는 시대에 벤츠가 던

BMW가 브랜드의 운명을 바꿀 승부수, ‘노이어 클라쎄(Neue Klasse)’ 프로젝트의 첫 결과물인 순수전기 SUV ‘iX3’를 공개했다. 1960년대 파산 직전의 회사를 구했던 전설적인 이름을 다시 꺼내 든 것은, 전기차 시대의 진정한 승자가 되겠다는 담대한 선언이다. 805km라는 압도적인 주행거리는 이 거대한 혁명의 시작을 알리는 신호탄일 뿐이다. 상식을 파괴한 805km, 라이벌을 압도하다 가장 먼저 주목할 숫자는 단연 주행거리다. 신형 iX3는 1회 충전으로 WLTP 기준 최대 805km를 달린다. 최근 메르세데스-벤츠가 713km 주행거리의 전기 GLC를 공개하며 시장을 놀라게 했지만, BMW는 이를 가뿐히 뛰어넘는 수치로 응수하며 기술력 과시에 나섰다. 이는 완전히 새로 개발된 6세대 eDrive 기술 덕분이다. 기존 각형 배터리 셀을 원통형으로 바꿔 에너지 밀도를 20% 이상 끌어올렸고, 800V 고전압 시스템을 기반으로 한 충전 속도는 혁명에 가깝다. 최대 400kW 초급속 충전 시 단 10분 만에 372km를 주행할 수 있다. 469마력의 강력한 출력으로 정지상태에서 100km/h까지 4.9초 만에 도달해 ‘운전의 즐거움’이라는 본질도

3일 장 마감 기준, 이아이디(093230)가 등락률 +110.00%로 1위를 차지했다. 이아이디의 현재가는 105원이었다. 해당 종목은 상장 첫날로, 공모가 대비 주가가 110.00% 상승했다. 거래량은 77,094,850주로 활발히 거래되었으며, 매도총잔량이 348,842주로 매수총잔량 271,375주를 초과하여 매도 우위의 수급 구조를 보였다. 에이엔피(015260)는 현재가 618원에 등락률 29.83%를 기록하며 2위에 올랐다. 거래량은 12,099,639주로 집계되었고, 매수총잔량 434,694주가 매도총잔량 0주를 초과하며 매수 우위를 나타냈다. PER은 -2.77, ROE는 -35.66을 기록했다. 삼화콘덴서(001820)의 현재가는 31,650원으로, 등락률은 19.21%였다. 거래량은 1,613,130주였으며, 매도총잔량 24,846주가 매수총잔량 6,590주를 초과하여 매도 우위의 수급을 보였다. PER은 24.29였고 ROE는 8.58이었다. 아센디오(012170)는 현재가 2,380원이며 등락률 13.88%를 기록했다. 거래량은 6,849,414주로 매수총잔량 75,998주가 매도총잔량 12,640주를 초과하여 매수 우위였다. PER은

‘전참시’ 1년 만의 컴백 가수 권은비가 24억 원 건물주로서의 일상을 공개한다. 지난 16일 방송된 MBC 예능 전지적 참견 시점 방송 말미에는 ‘워터밤 여신’으로 불리며 큰 화제를 모은 권은비가 1년 만에 프로그램에 다시 출연한다는 예고편이 공개됐다. 이번 출연에서는 무대 위 화려한 가수가 아닌 ‘사장님 권은비’의 새로운 모습을 만날 수 있을 것으로 기대를 모은다. 카페 운영까지 직접 챙기는 ‘찐 사장님’ 예고편 속 권은비는 자신이 소유한 건물 1층 카페를 찾는 모습으로 등장했다. 그는 직접 음료 레시피 개발과 베이킹까지 신경 쓰며 카페 운영에 몰두했다. 단순히 이름만 올려놓은 건물주가 아니라 전기세, 수도세까지 꼼꼼하게 확인하는 모습이 공개되며 ‘현실적인 사장님’의 면모를 드러냈다. 출연진은 “진짜 자수성가형 사장 같다”며 놀라움을 감추지 못했다. 매니저는 세입자? 웃음 터진 반전 촬영 도중 권은비는 매니저에게 전화를 걸어 “빨리 내려와야 할 것 같다”고 말했다. 잠시 후 나타난 매니저는 건물 2층에 세입자로 거주하고 있어 출연진을 깜짝 놀라게 했다. 출연진은 “집이 여기예요?”, “매니저가 세입자라고?”라며 폭소했고, 매니저는 “엄청 싸게 살고 있다.

BMW가 상하이에서 M 디비전의 미래를 담은 충격적인 콘셉트카, ‘비전 드라이빙 익스피리언스’를 공개했다. 당장 양산될 모델은 아니지만, 사실상 ‘전기 M3’의 청사진이자 노이어 클라쎄 플랫폼 기반 고성능 전기차(EV) 시대를 여는 신호탄이다. 특히 **1만8천Nm(약 1833kg·m)**라는 경악스러운 토크 수치는 다가올 전기 M 시대의 파괴력을 짐작게 한다. 내연기관 M의 시대가 저물고 있음을 알리는 강력한 예고편이다. 밤에는 ‘빛나고’, 달리면 ‘색깔’ 바뀌는 자동차? 이 차는 단순한 이동 수단이 아니다. 살아 숨 쉬는 유기체에 가깝다. 차체 전체를 감싼 특수 발광 도료는 낮 동안 태양 에너지를 품었다가 어두워지면 스스로 은은한 빛을 발산한다. 후면부는 자외선 조명 아래서 신비로운 노란색 그러데이션 효과를 뽐내며 미래적인 분위기를 극대화한다. 가장 압권은 단연 휠이다. 운전 상황에 따라 색깔이 변화무쌍하게 바뀐다. 가속 페달을 밟아 질주할 때는 생동감 넘치는 녹색, 감속하며 에너지를 회수할 때는 차분한 파란색, 강력한 제동이 필요할 때는 경고의 주황색으로 변하며 현재 차량의 움직임을 시각적으로 표현한다. 자동차가 운전자와 감성적으로 소통하는 새로운 인

벤츠 럭셔리 전기 밴 비전 V, 700km 주행거리와 65인치 스크린 탑재! 상하이서 공개된 이 컨셉카는 레벨 3 자율주행과 초호화 실내로 새로운 차원의 이동 경험을 제시한다. ‘밴’의 상식을 뒤엎다, 벤츠가 선보인 미래형 럭셔리 메르세데스-벤츠가 또 한 번 세상을 놀라게 할 준비를 마쳤다. 22일 중국 상하이에서 베일을 벗은 차세대 럭셔리 전기 밴 콘셉트카, ‘비전 V(Vision V)’가 그 주인공이다. 이건 단순한 밴이 아니다. 최고급 리무진의 안락함과 최첨단 디지털 기술이 결합된 ‘움직이는 프라이빗 라운지’다. 벤츠는 비전 V를 통해 단순히 사람을 실어 나르는 이동 수단을 넘어, 완전히 새로운 차원의 럭셔리 모빌리티 경험을 창조하겠다는 야심을 드러냈다. 토마스 클라인 벤츠 밴 부문 총괄은 “넓은 공간에 럭셔리를 더한 새로운 세그먼트”라고 자신감을 내비쳤다. 주로 최상위 고객층을 겨냥한 만큼, 기존 밴과는 격이 다른 특별함을 선사할 것으로 보인다. 눈이 호강하는 디자인, 소재부터 남다르다 비전 V의 외관은 벤츠 고유의 디자인 철학인 ‘감각적 순수미(Sensual Purity)’를 그대로 담아냈다. 물 흐르듯 유려하면서도 절제된 라인은 시선을 사로잡